ब्रेक के पार इन्सुलेशन बनाम जमीन पर इन्सुलेशन - उनके पास अलग-अलग वोल्टेज मानक क्यों हैं? - ब्लॉग

खुले संपर्क अंतराल में इन्सुलेशन के लिए वोल्टेज का सामना करने का मानक जमीन पर इन्सुलेशन के लिए मानक से अधिक है; यह राष्ट्रीय मानकों के तहत एक अनिवार्य आवश्यकता है, जिसका उद्देश्य स्विच खुला होने पर संपर्क अंतर को पाटने से बिजली के हमलों को रोकना है, जिससे अनपेक्षित रूप से बंद होने जैसी गंभीर घटनाओं को रोका जा सके। विशिष्ट तुलना और अंतर्निहित कारण इस प्रकार हैं:

खुले संपर्क अंतराल में इन्सुलेशन और जमीन पर इन्सुलेशन के लिए झेलने वाले वोल्टेज मानक मुख्य रूप से भिन्न होते हैं क्योंकि परिचालन की स्थिति और विद्युत उपकरण के भीतर अनुभव होने वाले वोल्टेज तनाव की प्रकृति अलग-अलग होती है। एक विस्तृत विवरण इस प्रकार है:

1. परिचालन की स्थिति और वोल्टेज तनाव:

जमीन पर इन्सुलेशन: जबवैक्यूम सर्किट ब्रेकरबंद स्थिति में है, जमीन पर इन्सुलेशन सपोर्ट इंसुलेटर द्वारा बनाए रखा जाता है। यदि लाइन पर एक स्थायी ग्राउंड फॉल्ट होता है और सर्किट ब्रेकर बिना फॉल्ट दूर किए ट्रिप हो जाता है, तो ऊर्जावान बसबार के लिए ग्राउंड का इन्सुलेशन सर्किट ब्रेकर के खुले संपर्कों में वैक्यूम गैप द्वारा झेला जाना चाहिए।

संपर्क अंतराल इन्सुलेशन: विभिन्न दोषों के रुकावट के दौरान, संपर्कों के बीच वैक्यूम इन्सुलेशन अंतर को ढांकता हुआ टूटने के बिना विभिन्न पुनर्प्राप्ति वोल्टेज का सामना करना होगा।

2. वोल्टेज परीक्षण मानकों का सामना करें:

मोटर इंसुलेशन मानक: मोटर्स के पास चरण {{0} से {{1} चरण और चरण {{2} से {{3} ग्राउंड इंसुलेशन प्रतिरोध के लिए अलग-अलग मानक हैं। उदाहरण के लिए, चरण {{5} से {{6} चरण इन्सुलेशन प्रतिरोध आमतौर पर 1 MΩ/किमी से अधिक होना आवश्यक है, जबकि चरण {{8} से - तक ग्राउंड इन्सुलेशन प्रतिरोध 10 MΩ/किमी से अधिक होना चाहिए। इसके अतिरिक्त, ढांकता हुआ हानि स्पर्शरेखा (टैन δ) और वोल्टेज झेलने वाले परीक्षणों के संबंध में विशिष्ट आवश्यकताएं हैं।

वैक्यूम सर्किट ब्रेकरवोल्टेज मानकों का सामना करें: संपर्क अंतराल के लिए वोल्टेज रेटिंग का सामना करेंवैक्यूम सर्किट ब्रेकरआम तौर पर फ़ैक्टरी परीक्षण वोल्टेज के 75% या 80% पर परीक्षण किया जाता है; संपर्कों में किसी फ़्लैशओवर या ब्रेकडाउन की अनुमति नहीं है।

3. परीक्षण सिद्धांत और अनुप्रयोग:

इन्सुलेशन परीक्षण: यह विधि आंतरिक बैटरी द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज डीसी का उपयोग करके उपकरण इन्सुलेशन स्थिति का आकलन करती है। उच्च उत्पादन शक्ति, मजबूत भार वहन क्षमता और मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमताओं की विशेषता के कारण, इसका उपयोग अक्सर विद्युत ऊर्जा उद्योग और संबंधित क्षेत्रों में किया जाता है।

वोल्टेज परीक्षण का सामना करें: इसमें परीक्षण के तहत उपकरण पर सामान्य ऑपरेटिंग वोल्टेज से अधिक वोल्टेज लागू करना और एक निर्दिष्ट अवधि में लीकेज करंट की निगरानी करके इन्सुलेशन प्रदर्शन का मूल्यांकन करना शामिल है। इसका उपयोग मुख्य रूप से पॉलीइथाइलीन इंसुलेटेड पावर केबल और बड़े पावर ट्रांसफार्मर जैसे उपकरणों के परीक्षण के लिए किया जाता है।

संक्षेप में, संपर्क अंतराल इन्सुलेशन और जमीन पर इन्सुलेशन के लिए झेलने वाले वोल्टेज मानक मुख्य रूप से भिन्न होते हैं क्योंकि विद्युत उपकरण के भीतर परिचालन की स्थिति और वोल्टेज तनाव पैटर्न भिन्न होते हैं; परिणामस्वरूप, उन्हें अलग परीक्षण और मूल्यांकन की आवश्यकता होती है।

खुले संपर्कों पर झेलने वाला वोल्टेज अधिक क्यों होना चाहिए?

बिजली के ओवरवॉल्टेज के लिए केंद्रित जोखिम: जब एक सर्किट ब्रेकर खुला होता है और सेवा से बाहर होता है, लेकिन लाइन साइड सक्रिय रहता है (उदाहरण के लिए, उपकरण रखरखाव या हॉट स्टैंडबाय के दौरान), लाइन साइड पर बिजली गिरने से आने वाली ओवरवॉल्टेज उत्पन्न हो सकती है, जबकि बिजली आपूर्ति पक्ष सिस्टम वोल्टेज पर रहता है। नतीजतन, लाइन और पावर स्रोत के बीच पूर्ण वोल्टेज अंतर सीधे खुले संपर्कों के बीच के अंतर पर लागू होता है।

भयावह आकस्मिक संचालन की रोकथाम: क्योंकि संपर्क अंतराल को अत्यधिक वोल्टेज अंतर और ओवरवॉल्टेज वृद्धि का सामना करना पड़ता है, यदि इसका इन्सुलेशन स्तर जमीन के इन्सुलेशन स्तर से कम या उसके बराबर है, तो यह बिजली गिरने के दौरान ढांकता हुआ टूटने के लिए अतिसंवेदनशील होता है। इस तरह के टूटने से स्विच का आकस्मिक रूप से बंद होना, ऊर्जावान लाइन का जमीन पर गिरना या उपकरण में विस्फोट हो सकता है। इसलिए, जब ब्रेकर खुली स्थिति में हो तो सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए खुले संपर्कों में इन्सुलेशन स्तर बढ़ाया जाना चाहिए।

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