वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का उपयोग क्यों किया जाता है?

लोगों का उपयोग वैक्यूम सर्किट ब्रेकरउच्च वोल्टेज धाराओं को विनियमित करने के लिए। वे विपरीत चरण धारा और दोहरे पृथ्वी दोष के नुकसान को प्रदर्शित करने के लिए आदर्श हैं। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर बिजली स्टेशनों और जनरेटर में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। ट्रैक्शन करंट और बिजली आपूर्ति को स्विच करने की क्षमता के कारण लोग रेलमार्ग अनुप्रयोगों में वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का भी उपयोग करते हैं।

इसके अलावा, वीसीबी का उपयोग मेटल-क्लैड स्विचगियर में भी किया जाता है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर (वीसीबी) और एयर सर्किट ब्रेकर (एसीबी) के बीच अंतर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर (वीसीबी) और एयर सर्किट ब्रेकर (एसीबी) दोनों मूल्यवान विशेषताएं प्रदान करते हैं। हालाँकि, उनमें कई अंतर हैं, जो इस प्रकार हैं:

एयर सर्किट ब्रेकर का उपयोग केवल उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां वोल्टेज 690 वोल्ट से कम है। इन्हें अक्सर एलटी (कम वोल्टेज) अनुप्रयोगों के रूप में जाना जाता है। दूसरी ओर, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर 33kV से कम वोल्टेज वाले मध्यम वोल्टेज रेटिंग के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं।

गतिशील और स्थिर संपर्कों को एयर सर्किट ब्रेकर में एक सीलबंद पैकेज में खुली हवा में रखा जाता है। परिणामस्वरूप, हर बार ब्रेकर खोलने पर चाप हवा से बुझ जाता है। एयर सर्किट ब्रेकर आसानी से आयनित हो जाते हैं क्योंकि उनमें हवा कम होती है, जो ढांकता हुआ के रूप में कार्य करती है। हालाँकि, वैक्यूम वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों में आर्क बुझाने वाले माध्यम के रूप में कार्य करता है। शॉर्ट सर्किट को तोड़ने के लिए वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की क्षमता प्रभावशाली है क्योंकि मुक्त इलेक्ट्रॉन वैक्यूम में मौजूद नहीं हो सकते हैं।

खुली हवा का दबाव एयर सर्किट ब्रेकर में चाप को बुझाने के लिए पर्याप्त है। दूसरी ओर, वैक्यूम ब्रेकरों को 10-2 से 10-6 टोर का वैक्यूम दबाव बनाए रखना चाहिए।

क्योंकि बाहरी हवा मुफ़्त है, एसीबी को मैन्युअल रूप से भरने की आवश्यकता नहीं है। दूसरी ओर, वीसीबी में वैक्यूम को स्वचालित रूप से फिर से भरने का कोई तरीका नहीं है। यदि वैक्यूम कंटेनर काम करना बंद कर दे, तो आपको उसे बदलना होगा।

एयर सर्किट ब्रेकर अक्सर एलटीएमसीसी, पावर ट्रांसफार्मर के लिए सेकेंडरी फीडर सर्किट और एलटीपीसीसी में उपयोग किए जाते हैं। वे इनडोर उपयोग के लिए बहुत अच्छे हैं; आप उन्हें बाहर उपयोग नहीं कर सकते. दूसरी ओर, अधिक शक्तिशाली मोटरों को चालू करने के लिए वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाता है।

एयर सर्किट ब्रेकरों में, आर्क गठन को रोकने के लिए एक आर्क शूट का उपयोग किया जाता है। यह चाप को छोटे-छोटे भागों में विभाजित करता है। आर्क शूट के बिना, एसीबी काम नहीं करेगा। एसीबी में आर्किंग तेजी से विकसित होती है।

वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों को आर्क शूट की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों में आर्क कम विकसित होते हैं क्योंकि संपर्क सामग्री के अलावा आयनीकरण के लिए और कुछ नहीं होता है।