अल्ट्रा-हाई वोल्टेज (यूएचवी) ट्रांसमिशन में डीसी और एसी

यूएचवीडीसी की सबसे बड़ी क्षमता दूर स्थित स्थानों से भारी मात्रा में बिजली को बिना किसी रुकावट के सीधे एक विशिष्ट गंतव्य तक पहुंचाने की क्षमता है।

इसके मुख्य लाभ लंबी दूरी, उच्च क्षमता वाले ट्रांसमिशन में सबसे अधिक स्पष्ट हैं:

ट्रांसमिशन दूरी जितनी लंबी होगी, लागत उतनी ही अधिक प्रभावी होगी: डीसी ट्रांसमिशन लाइनों की लागत कम होती है, जो उन्हें जिंशा नदी और यारलुंग त्संगपो नदी से हजारों किलोमीटर दूर पूर्वी तटीय क्षेत्रों में जलविद्युत संचारित करने जैसे कार्यों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाती है।

अधिक लचीला कनेक्शन: यह एक सार्वभौमिक एडाप्टर की तरह कार्य करता है, जो शॉर्ट सर्किट के जोखिम को बढ़ाए बिना विभिन्न आवृत्तियों और सिंक्रनाइज़ेशन के दो एसी पावर ग्रिड को जोड़ता है। अधिक सटीक नियंत्रण: इसकी तेज़ समायोजन गति "पावर आपातकालीन प्रत्युत्तर" की तरह कार्य करती है, जो ग्रिड विफलताओं के दौरान त्वरित सहायता प्रदान करती है।

वर्तमान में, मेरे देश ने कई विश्व {{0}वर्ग अल्ट्रा{{1}हाई{{2}वोल्टेज डायरेक्ट करंट (यूएचवीडीसी) परियोजनाएं बनाई हैं। उदाहरण के लिए, कुनमिंग-लिउझोउ-लोंगयान डीसी परियोजना, जिसने हाल ही में अपनी पांचवीं वर्षगांठ मनाई, यूएचवी लचीली डीसी तकनीक को अपनाने वाली पहली परियोजना थी। यह "अस्थिर" स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों (जैसे पवन और सौर ऊर्जा) को संभालने के लिए एक सुपर वोल्टेज स्टेबलाइज़र की तरह कार्य करता है, जो ग्रेटर बे एरिया में संचयी रूप से 113.5 बिलियन किलोवाट {8} घंटे से अधिक स्वच्छ ऊर्जा संचारित करता है।

DC "बिंदु-से-बिंदु" है, जबकि AC "बिंदु-से-बहुबिंदु" है। एसी यूएचवी का मुख्य लाभ नेटवर्क निर्माण और लचीले आवंटन में निहित है।

मजबूत नेटवर्किंग क्षमता: यह कई क्षेत्रीय पावर ग्रिडों को एक राजमार्ग नेटवर्क की तरह एक विशाल सिंक्रोनस ग्रिड में जोड़ सकता है।

अधिक लचीला आवंटन: यह शक्तिशाली नेटवर्क "अतिरिक्त बिजली रिफंड और अपर्याप्त बिजली सब्सिडी" प्राप्त कर सकता है। उदाहरण के लिए, गर्मियों में, जब दक्षिण-पश्चिम में पानी प्रचुर मात्रा में होता है, तो अतिरिक्त जलविद्युत को एसी नेटवर्क के माध्यम से उत्तरी चीन भेजा जा सकता है; सर्दियों में, जब उत्तर में तेज़ हवाएँ चलती हैं, तो यह इसके विपरीत दक्षिण का समर्थन कर सकती है।

यह डीसी का "गहरा{0}} जल बंदरगाह" है: यह सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है। डीसी के माध्यम से प्रसारित होने वाली भारी मात्रा में बिजली को रिसेप्शन, वितरण और "पाचन" के लिए एक मजबूत एसी पावर ग्रिड पर निर्भर होना चाहिए। यदि प्राप्त करने वाला ग्रिड बहुत कमजोर है, तो यह एक विशाल जहाज की तरह है जो एक छोटे मछली पकड़ने वाले बंदरगाह में जा रहा है, यह बस डॉक नहीं कर सकता है, और सिस्टम अस्थिरता का खतरा है।

इसलिए, मेरे देश के यूएचवी विकास की मूल अवधारणा "मजबूत एसी और मजबूत डीसी" है, दोनों मिलकर काम करते हैं।

प्रत्येक अपना कार्य करता है: झिंजियांग और तिब्बत जैसे बड़े, दूरस्थ ऊर्जा अड्डों के लिए, डीसी कुशलतापूर्वक बिजली प्रसारित करता है; उत्तरी चीन, पूर्वी चीन और मध्य चीन जैसे लोड केंद्रों के लिए, एसी का उपयोग करके एक मजबूत रिसीविंग एंड ग्रिड बनाया गया है, जो एक विशाल सिंक्रोनस नेटवर्क बनाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बिजली "अंदर भेजी और प्राप्त की जा सके।"

आपसी सहयोग: एक मजबूत एसी ग्रिड के बिना, डीसी एक "जड़हीन पेड़" बन जाता है, जो लंबी दूरी के बिजली ट्रांसमिशन में अपने फायदे उठाने में असमर्थ है; इसके विपरीत, लंबी दूरी के डीसी ट्रांसमिशन के बिना, एसी ग्रिड व्यापक क्षेत्र में इष्टतम संसाधन आवंटन प्राप्त नहीं कर सकता है।

तो, प्रश्न पर वापस आते हैं {{0}डीसी और एसी दोनों पावर होने का कारण यह नहीं है कि तकनीकी दृष्टिकोण तय नहीं किया गया है;

ऐसा इसलिए है क्योंकि हमने इष्टतम समाधान ढूंढ लिया है: "सीधी उड़ानों" को वह करने दें जो वे सबसे अच्छा करते हैं, और "राजमार्ग नेटवर्क" को वह करने दें जो वे सबसे अच्छा करते हैं।

दोनों एक कुशल, स्थिर और शक्तिशाली आधुनिक पावर ग्रिड बनाने के लिए सहयोग करेंगे और मिलकर काम करेंगे।